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【バイク】リッター10kmのショベルはどこまで改善する?キャンプツーリング用にハーレーをカスタム!Eキャブ S&S harleydavidson shovel sound【燃費向上】

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1977年 ハーレーダビッドソン FXEの燃費を改善すべく神戸までの一人称ソロツーリング動画です。ストローカーにS&Sヘッド、Eキャブです。アイドリング、パウコのマフラー音も確認できます。
以下詳細
 ↓ ↓
もう10年以上の付き合いになるショベルも、今では40代後半ですが、
ノーマルから色々やって今ここです。
昨年思い切って、エンジンを組みなおして貰い、
せっかくならとストローカーやシリンダーヘッドやらをS&S製へ交換し大人しめの84.2cuに。
2000kmの慣らしも終わり、快適なチューニングエンジンを楽しんでましたが、
如何せん燃費が悪い。ひどい時は10を下回る。1回の給油で100km持たない。
このままではいつか行きたい北海道キャンプツーリングが出来ないので、
燃費より走りに振っていたショベルを旅仕様へとカスタムしました。

今回のカスタム内容のメインは
マフラーとエアクリーナーを少し抵抗の高い物に交換し、それに伴ってガソリンの噴射量を減らしてあげる事で燃費を向上し、長距離を走る事が出来るようにする為ですが、
手持ちのエアクリーナーもマフラーも加工が必要だったので、予め知り合いのショップに部品加工を依頼し、装着して貰いました。最後はキャブ調整して、実測です。燃費はどこまで伸びるのか?

チャンネルでは主にこのショベルでキャンプに行ってます。

ショベキャン

⚫︎感想、質問、企画等はコメントにお願いします

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